O acidente que matou o cantor Rick Sollo, da dupla Rick & Renner, e outras quatro pessoas passa agora a ser investigado pelos órgãos responsáveis pela apuração de acidentes aeronáuticos. Os destroços do Bell 430 foram encontrados na Serra Catarinense após aproximadamente 24 horas de buscas.
O local da queda é de difícil acesso e exige cerca de três horas de caminhada a partir do ponto onde as viaturas conseguem chegar. Aproximadamente 40 bombeiros, cães de busca, drones térmicos, mais de dez viaturas e aeronaves participaram da operação. A FAB também auxiliou na localização dos destroços.
Rick estava em uma turnê comemorativa pelos 40 anos da dupla com Renner. A agenda previa apresentações até dezembro, incluindo um show comemorativo em Belo Horizonte em novembro. As causas do acidente ainda não foram oficialmente determinadas.
A queda do helicóptero que matou o cantor Rick Sollo, da dupla Rick & Renner, e outras quatro pessoas será investigada pelos órgãos responsáveis pela apuração de acidentes aeronáuticos. Os destroços da aeronave foram localizados na manhã desta terça-feira (22), na Serra Catarinense, após aproximadamente 24 horas de buscas.
O acidente aconteceu depois que o helicóptero Bell 430, matrícula PP-MGR, desapareceu durante o trajeto entre Porto Belo e São Joaquim, em Santa Catarina. O Corpo de Bombeiros confirmou a morte dos cinco ocupantes da aeronave.
Um dos novos detalhes da operação é a dificuldade de acesso ao ponto onde os destroços foram encontrados.
Segundo informações divulgadas pela Folha de S.Paulo com base em informações do Corpo de Bombeiros, a equipe terrestre conseguiu chegar de viatura até determinado ponto e precisou continuar o deslocamento a pé por aproximadamente três horas até alcançar a aeronave.
A região possui mata fechada, terreno íngreme e foi afetada por chuva, neblina e baixa visibilidade. Essas características dificultaram tanto as buscas aéreas quanto o deslocamento dos bombeiros por terra.
A localização da aeronave ocorreu durante um sobrevoo realizado pelo Arcanjo 03, do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina.
Segundo informações divulgadas pela Força Aérea Brasileira, uma aeronave SC-105 Amazonas, empregada na operação de busca, também participou dos esforços para localizar a região dos destroços e direcionar as equipes de resgate ao ponto identificado.
O trabalho conjunto entre as equipes aéreas e terrestres foi fundamental para chegar ao local onde estava a aeronave.
A operação de busca reuniu uma estrutura significativa durante a noite de segunda-feira e a manhã de terça-feira.
De acordo com as informações divulgadas, aproximadamente 40 bombeiros, mais de dez viaturas, dois cães de busca e resgate e drones equipados com câmeras térmicas participaram da operação.
Os equipamentos foram utilizados para tentar localizar sinais da aeronave e dos ocupantes em uma área de mata de difícil acesso.
Com a chegada das equipes aos destroços, o Corpo de Bombeiros confirmou a morte das cinco pessoas que estavam a bordo.
Além de Rick e do empresário Bruno Avelar, estavam na aeronave o videomaker Paulo Soares, o piloto identificado como Antônio e o copiloto Leopoldo. As identidades dos profissionais responsáveis pelo voo foram divulgadas pela empresa proprietária do helicóptero em uma manifestação após o acidente.
A remoção e a identificação oficial das vítimas ficam a cargo dos órgãos de perícia e segurança responsáveis pela ocorrência.
A localização dos destroços não significa que a causa da queda já esteja esclarecida.
A investigação deverá analisar as circunstâncias do voo, as condições meteorológicas, os dados disponíveis sobre a aeronave e os vestígios encontrados no local.
O CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) e o Seripa V estão envolvidos na investigação do acidente. Até o momento, não há conclusão oficial sobre o que provocou a queda.
Outro dado que passou a ser destacado na cobertura do caso é a situação documental da aeronave.
O Bell 430, fabricado em 2001, estava registrado sob a matrícula PP-MGR. Consulta às informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) indicava situação regular da aeronave, com Certificado de Aeronavegabilidade Padrão válido até agosto de 2027 e autorização para operações noturnas.
A regularidade documental, entretanto, não determina as causas do acidente. Essas informações deverão ser analisadas no contexto da investigação aeronáutica.
A morte de Rick acontece durante um período de celebração da trajetória da dupla.
Rick & Renner estavam realizando uma turnê comemorativa pelos 40 anos de carreira, com apresentações programadas até dezembro de 2026.
O último compromisso da dupla antes do acidente ocorreu no sábado (19), em Sorriso, no Mato Grosso. Havia ainda uma apresentação prevista para esta quinta-feira (24), na 22ª Festa do Peão de Edealina, em Goiás, além de outros shows programados até dezembro.
A dupla também tinha uma apresentação comemorativa de 40 anos prevista para 7 de novembro, na Expominas, em Belo Horizonte.
Antes da confirmação da morte, Renner havia se manifestado nas redes sociais pedindo orações por Rick e pelos demais ocupantes.
Após a localização da aeronave, a notícia provocou manifestações de artistas e profissionais ligados à música sertaneja.
Entre os nomes que repercutiram a morte está Gusttavo Lima, que falou sobre Rick durante uma transmissão e demonstrou emoção ao comentar a perda do colega.
O helicóptero Bell 430 decolou de Porto Belo, no litoral catarinense, com destino à região de São Joaquim.
O último contato conhecido ocorreu por volta das 16h de segunda-feira (21). As equipes inicialmente trabalharam com diferentes áreas de busca, incluindo a região de Vacas Gordas, em Urubici, e pontos indicados por informações de localização.
Depois de mais de 20 horas de operação, os destroços foram avistados durante um sobrevoo e posteriormente confirmados pelas equipes terrestres.
Os cinco ocupantes morreram no acidente, segundo o Corpo de Bombeiros.
Com a localização da aeronave, a investigação entra em uma nova fase.
Os órgãos responsáveis deverão realizar a perícia dos destroços e reunir informações capazes de esclarecer as circunstâncias da queda.
Entre os elementos que poderão ser analisados estão as condições meteorológicas no momento do voo, os registros da aeronave, informações sobre a rota e os vestígios encontrados no local do acidente.
Até o momento, não existe uma conclusão oficial sobre a causa da queda.
Data do desaparecimento: 21 de setembro de 2026
Local da queda: Serra Catarinense
Aeronave: Bell 430
Matrícula: PP-MGR
Origem: Porto Belo (SC)
Destino: São Joaquim (SC)
Vítimas: cinco
Sobreviventes: nenhum
Investigação: CENIPA/Seripa V
Apoio nas buscas: CBMSC e FAB
Localização dos destroços: 22 de setembro de 2026
Agência Brasil: informações sobre a operação da FAB e o desaparecimento da aeronave.
Folha de S.Paulo: informações sobre a localização dos destroços, acesso ao local e operação terrestre.
UOL: informações sobre as vítimas, aeronave, investigação e situação documental.
CNN Brasil: informações técnicas sobre o Bell 430.
Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina: informações sobre as buscas e localização da aeronave.
